Сингапур, 4 июня (Аргус) - По данным Argus, по сравнению с апрелем поставки литиевой руды из Австралии в мае увеличились, в основном за счет увеличения поставок из портов Джералдтон и Хердленд.
Согласно последним данным, опубликованным компанией по отслеживанию морских перевозок Kpler, в мае в австралийских портах было загружено почти 417 000 тонн литиевой руды, что на 12% больше, чем в апреле. Подавляющее большинство австралийского литиевого сподумена было перевезено в Китай.
Объем экспорта из порта Джералдтон увеличился до 64 200 тонн, что на 188% больше, чем 22 300 тонн в предыдущем месяце. Объем погрузки в порту Хердленд составил около 130 100 тонн, увеличившись на 45% по сравнению с 89 600 тоннами в апреле.
Компания Australian Mineral Resources (MinRes) транспортировала сподумен лития с рудника Вогина через порт Хердленд, а проект Пилгунгура производителя лития PLS также расположен недалеко от порта. PLS собирается перезапустить свой перерабатывающий завод в Нгунгаджу и, как ожидается, возобновит производство в июле.
В мае порт Банбери отгрузил почти 169 300 тонн литиевого концентрата, что меньше примерно 199 800 тонн в предыдущем месяце.
В мае объем экспорта из порта Эсперанс немного снизился до 53 000 тонн по сравнению с примерно 61 100 тоннами в предыдущем месяце. MinRes будет транспортировать литий-сподумен со своего рудника Marion Mountain (где Ganfeng владеет 50% акций) в порт на экспорт. Возобновленный рудник компании Bald Mountain также находится недалеко от порта и, как ожидается, в июле начнет производство концентрированного литиевого сподумена.
Австралийский производитель Core Lithium будет использовать порт Дарвин, поскольку рынок лития демонстрирует тенденцию к росту, а также перезапустит свой рудник Финнисс в этом году.
Из-за увеличения зарегистрированных складских запасов на Гуанчжоуской фьючерсной бирже цена на карбонат лития в последнее время столкнулась с давлением, что указывает на увеличение предложения сырья. Однако участники рынка отмечают, что поставки литиевого сподумена по-прежнему находятся в структурно напряженном состоянии и будут оставаться значительными до сентября, поскольку поставки из Зимбабве еще не прибыли, а в Нигерии сейчас сезон дождей.
