ЛОНДОН, 22 июля (Argus) - Национальные железные дороги Зимбабве (NRZ) заключили партнерство с частным оператором Bettridge Blavoy Railways для перевозки литиевого концентрата с шахт на юге Зимбабве по железной дороге, а не автомобильным транспортом, в порт Мапуту в Мозамбике.
NRZ заявила, что первый поезд с 1000 тонн литиевого концентрата отправился из Синколлсона в Зимбабве и направляется в Мапуту.
Этот проект реализуется в то время, когда литиевая промышленность Зимбабве переживает быстрый рост. В прошлом году страна экспортировала около 1,2 млн тонн литиевого сподумена. Хотя в начале этого года из-за экспортных ограничений произошел сбой в экспорте, объем экспорта с января по июнь все же достиг 473 000 тонн, что сделало Зимбабве крупнейшим производителем лития в Африке.
Улучшение железнодорожного транспортного сообщения может помочь устранить одну из основных проблем литиевой промышленности Зимбабве -, связанную с транспортировкой растущего количества концентрата с внутренних рудников на экспортные рынки. В последние годы китайские предприятия увеличили свои инвестиции в Зимбабве, стремясь диверсифицировать поставки литиевых ресурсов.
