Лондон (Рейтер) - Glencore Plc ведет предварительные переговоры о поддержке литиевого проекта, разрабатываемого французской горнодобывающей компанией Eramet SA в Аргентине, в обмен на будущие поставки ключевого ингредиента аккумуляторной батареи.
По словам людей, знакомых с этим вопросом, сырьевой гигант подпишет соглашение о продаже, чтобы помочь финансировать завод по переработке лития, который строится Eramet и китайской Tsingshan Holding Group Co. Люди говорили на условиях анонимности, потому что информация не является публичной.
Аргентинский завод является одним из ряда новых проектов, разрабатываемых по всему миру для удовлетворения растущего спроса на литий. Металл, который имеет решающее значение для перехода на электромобили, к концу века столкнется с дефицитом предложения. Хотя продажа лития на этом относительно небольшом рынке исторически осуществлялась на основе двусторонних долгосрочных соглашений между производителями и покупателями, трейдеры, такие как Glencore, начали искать возможности для создания литиевого бизнеса.
Пока неясно, сколько Glencore инвестирует и сколько лития получит по соглашению о продаже.
Представитель Glencore отказался от комментариев. Eramet заявила, что к ней проявили интерес несколько потенциальных партнеров, в том числе Glencore, и «переговоры продолжаются, чтобы определить, какое предложение отвечает интересам компании».
Как один из крупнейших в мире трейдеров сырьевых товаров, Glencore регулярно заключает сделки с производителями, чтобы обеспечить их некоторыми или всеми их будущими поставками и торгует ими вместе с продукцией собственного разросшегося бизнеса Glencore.
Компания не добывает литий, но производит материал в своем бизнесе по переработке и надеется на рост торговли литием. Генеральный директор Гэри Нэгл заявил в декабре, что фирма создала стол из двух или трех трейдеров.
В то же время такие автопроизводители, как Ford Motor Co. и General Motors Co., активизируют усилия по обеспечению будущих поставок лития, в том числе заключают прямые сделки с горнодобывающими предприятиями, отходя от своей традиционной покупки автозапчастей или подписания долгосрочных контрактов. на сырье по фиксированным ценам.
Eramet сотрудничает с китайской компанией Tsingshan, крупнейшим в мире производителем никеля и нержавеющей стали, над строительством завода по переработке лития мощностью 24000-тонн в год.
Ожидается, что проект, стоимость которого оценивается более чем в 700 миллионов евро (763 миллиона долларов США), начнется во втором квартале следующего года и будет полностью введен в эксплуатацию к середине-2025, сообщила Eramet в своей презентации в мае. Французская компания и ее китайские партнеры планируют позднее в этом году решить, стоит ли утроить мощность завода.
