Камерун подписал 25 июня соглашение с двумя компаниями, имеющими связи с Китаем, о строительстве железной дороги от побережья до крупного трансграничного месторождения железной руды, хотя проект сталкивается с юридической проблемой со стороны Sundance Resources Австралии' Об этом сообщила государственная телекомпания CRTV.
Компания Sundance обратилась в международный арбитраж и требует компенсации в размере миллиардов долларов.
Сандэнс сообщил, что Камерун и Республика Конго разрабатывают проект по добыче железной руды Мбалам-Набеба с китайскими инвесторами в нарушение контракта.
Правительство Конго обвинило Сандэнс в недостаточном прогрессе в разработке рудника и в невыплате лицензионных отчислений. Сандэнс отрицает это обвинение.
Лицензия Nabeba является частью флагманского проекта Sundance' Mbalam-Nabeba, который находится на границе Конго и Камеруна. Компания еще не приступила к добыче железной руды.
У Sundance есть дочерние компании в обеих странах, в том числе Cam Iron SA, 10% которой принадлежит правительству Камеруна.
В соответствии с соглашением с правительством, Sundance планирует инвестировать 8,7 млрд долларов в разработку рудников, строительство железной дороги Мбарам-Криби протяженностью 510 км и терминала по добыче железной руды в глубоководном порту Криби&# 39.
Планируется, что добыча будет осуществляться в два этапа, при этом на первом этапе будет производиться 40 миллионов тонн железной руды ежегодно в течение 12 лет. Вторая фаза будет производить 35 миллионов тонн высококачественного гематитового концентрата в год при сроке добычи 15 лет.
Сандэнс' собственных сил недостаточно, и он сотрудничал с Sichuan Hanlong Group и Australia Austsino Company, но оба отказались на полпути.
